SAE 5W-30 RNT

Preis gem. Konditionen

Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl der „low SAPS“ Technologie, mit den schärfsten Grenzwerten hinsichtlich Verschleiss und Kolbensauberkeit. Für modernen PKW-Benzin- und Dieselmotoren entwickelt und speziell geeignet für Abgasnachbehandlungs-Systeme und Turboaufladung. Dieses Motorenöl wurde konzipiert, um die neue Renault RN17 Spezifikation zu erfüllen. Additivkomponenten neuester Technologie sowie ausgewählte synthetische Grundölen verleihen diesem Produkt ein sehr hohes Qualitätsniveau und ermöglichen verlängerte Ölwechselintervalle bei gleichbleibendem und zuverlässigem Verschleissschutz.

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Beschreibung


Synthetisches Motorenöl für PKW mit und ohne Abgasnachbehandlungssystem
Eigenschaften

·       Moderne Formulierung der Klasse ACEA C3, speziell für Abgasnachbehandlungs-Systeme entwickelt.

·       Verbesserte TDI-Kolbensauberkeit.

·       Spezielle Viskositätsindex-Verbesserer verleihen diesem Motorenöl eine absolute Scherstabilität.

·       Aschearme Technologie: deutlich reduzierter Gehalt an Sulfat-Asche-, Phosphor- und Schwefel und damit reduzierte Partikelemissionen.

·       Erhöhter Schutz der Abgasnachbehandlungs-Systeme und Turbolader.

·       Bestmöglicher Verschleissschutz.

·       Noch weiter verbessertes Kaltstartverhalten und Kraftstoffeinsparungspotential.

 

Einsatz

Dieses Hochleistungs-Motorenöl gehört zu der Klasse ACEA C3 und wurde speziell für modernste Renault Benzin- und Dieselmotoren entwickelt, gemäss der Spezifikation Renault RN17.
Dieses Produkt trägt dazu bei, den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren, moderne Abgasnachbehandlungs-Systeme zu schützen und die  Long Life Ölwechselintervalle von Renault beizubehalten.

Dieses Schmiermittel eignet sich auch für Renault-Motoren der alten Generation, RN0700 und RN0710, die die Verwendung eines Öls erfordern, das der ACEA C3-Spezifikation entspricht.

Nicht geeignet für RS- und Alpinmotoren, die den RN17 RSA-Standard benötigen.

Die Renault RN17-Spezifikation deckt nicht die Renault RN0720-Spezifikation ab, die für Dieselmotoren mit Partikelfilter bis Euro 6c-Norm geeignet ist.

 

 

Spezifikationen
ACEA 2016: C3 Renault RN17

 

Zusätzliche Informationen

Gebindegrössen

Fass à 175kg, Tonnelet à 50kg, Kanister à 25 Liter