Beschreibung
Synthetisches Leichtlauf-Motorenöl
| Synthetisches Leichtlauf-Motorenöl |
| High-Tech-Motorenöl der neuesten Synthese-Technologie. Es wird mit Additiven der letzten Generation in Kombination mit synthetischen Grundkomponenten hoher thermischer Stabilität hergestellt und erfüllt somit die strengsten Anforderungen von den wichtigsten Motorenherstellern.
Dieses Motorenöl zeichnet sich durch eine absolute Viskositätsstabilität und ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle. Eigenschaften · Spezielle Viskositätsindex-Verbesserer verleihen diesem Motorenöl eine absolute Scherstabilität. · Verringert die Reibung und reduziert die Abgasemissionen durch Verminderung des Kraftstoffverbrauches. · Optimale Kaltstarteigenschaften für eine schnelle Durchölung des Motors bei tiefen Temperaturen. · Bestmöglicher Verschleissschutz unter allen Einsatzbedingungen. · Hervorragende Motorsauberkeit durch exzellentes Detergier- und Dispergiervermögen. · Reduzierter Ölverbrauch aufgrund geringer Verdampfungsverlust. · Sichere Schmierung auch bei verlängerten Ölwechselintervalle. Einsatz Dieses Hochleistungs-Motorenöl wurde entwickelt, um die strengen Anforderungen verschiedener Hersteller zu erfüllen, es ist deshalb für einen breiten Anwendungsbereich geeignet. Für den Einsatz in schadstoffarmen PKW-Benzinmotoren mit oder ohne Turbo und Mehrventiltechnik, sowie für PKW-Dieselmotoren, eingeschlossen solche mit Direkteinspritzung, Common Rail und Turbolader. Einsatz und verlängerte Ölwechselintervalle nach Herstellervorschriften. |
| Spezifikationen und Performance | |
| ACEA A3/B4
API SP, SN Plus, SN MB 229.5, 229.3, 226.5 BMW LL-01 Porsche A40 VW 502 00, 505 00
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Renault RN0700/0710 PSA B71 2296 GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025 – suitable FIAT 9.55535-D2, G2, M2, N2, T2, Z2 – suitable |
